Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu na czas określony Prezes UTK wydaje po złożeniu wniosku, o którym mowa w rozdziale 2 Rozporządzenia z 13 maja 2014 r., do którego należy dołączyć m.in. porozumienie w sprawie wykonania prób eksploatacyjnych wraz z ich programem (wzór porozumienia określa załącznik nr 2 do Rozporządzenia z 13 maja 2014 r.).
Zgodnie z rozdziałem 5 Rozporządzenia z 13 maja 2014 r. próby eksploatacyjne przeprowadzane są zgodnie z programem prób eksploatacyjnych opracowanym przez jednostkę organizacyjną, o której mowa w art. 22g ust. 9 Ustawy o transporcie kolejowym, uzgodnionym z podmiotem, na terenie którego prowadzone będą próby. Próby eksploatacyjne przeprowadzane są na eksploatowanej linii kolejowej, bocznicy kolejowej, torze doświadczalnym lub infrastrukturze metra, w warunkach identycznych albo zbliżonych do warunków normalnej pracy podczas eksploatacji.
Należy podkreślić, że w programie prób należy dokładnie określić: miejsce zainstalowania budowli wskazując lokalizację poligonu badawczego oraz minimalną liczbę egzemplarzy niezbędną do przeprowadzenia sprawdzeń (§ 19 ust. 4 Rozporządzenia z 13 maja 2014 r.).
W związku z powyższym wprowadzenie do eksploatacji kolejnego egzemplarza budowli w innej lokalizacji niż wskazanej w porozumieniu jest sprzeczne z prawem.