Jeżeli ww. odcinki specjalne mają być wykorzystywane wyłącznie do realizacji własnych potrzeb jej właściciela lub jej zarządcy, innych niż przewóz osób (tj. np. obsługa techniczna i naprawy wewnątrz zakładu utrzymania taboru przewoźnika kolejowego) certyfikacja składników interoperacyjności zabudowanych na tych odcinkach nie jest obowiązkowa. Dla wyrobów takich wystarczające jest posiadanie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu i deklaracji zgodności z typem.
W przeciwnym wypadku zastosowanie ma rozdział 4a Ustawy o transporcie kolejowym, w tym obowiązek posiadania przez wszystkie składniki interoperacyjności stosownych deklaracji WE zgodności lub przydatności do stosowania.