Stosownie do art. 22f ust. 12 Ustawy o transporcie kolejowym, uzyskanie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu nie jest wymagane dla typów urządzeń i typów budowli ujętych w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności jako składniki interoperacyjności i objętych deklaracją WE zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności.
Oznacza to, że składniki interoperacyjności mogą zostać zabudowane na liniach kolejowych zarządzanych przez Warszawską Kolej Dojazdową sp. z o.o.
Jednocześnie z racji wyłączenia funkcjonalnego linii kolejowych Warszawskiej Kolei Dojazdowej sp. z o.o. z systemu kolejowego Unii Europejskiej, zabudowane składniki interoperacyjności nie będą podlegały dodatkowej ocenie przez jednostkę notyfikowaną, ponieważ nie ma ku temu podstawy prawnej, która tworzyłaby taki obowiązek.