W ramach działań nadzorczych nad przestrzeganiem zasad eksploatacji i utrzymania pojazdów kolejowych Prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przepisów bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez przewoźników pasażerskich i towarowych, w tym spółki: Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych KOLPREM, Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Taboru Maszyn i Urządzeń „TABOR” M. Dybowski oraz PKP Intercity.
Prezes UTK nakazał usunąć nieprawidłowości i jednocześnie wyłączył lub ograniczył eksploatację pojazdów, które nie spełniają wymogów prawa.
Naruszenia przepisów polegały m.in. na:
- eksploatowaniu pojazdów niezarejestrowanych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych (NVR) oraz nieoznaczonych europejskim numerem pojazdu (EVN),
- niezgodności procesu utrzymania pojazdów z wymaganiami zawartymi w dokumentacji systemu utrzymania (DSU),
- niewykonywaniu w określonym terminie czynności związanych z utrzymaniem pojazdów,
- eksploatowaniu pojazdów kolejowych z usterkami technicznymi.
W przypadku niewykonania decyzji, Prezes UTK na podstawie art.66 ust. 2aa ustawy o transporcie kolejowym nakłada karę pieniężną w wysokości do 5 tys. euro za każdy dzień zwłoki w wykonaniu ww. decyzji.
Urząd w wymienionym przypadku ma na uwadze konieczność utrzymania przez przewoźników pojazdów kolejowych w wymaganym stanie, zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów kolejowych i bezpieczeństwa ruchu kolejowego.