Czynności związane z utrzymaniem pojazdów kolejowych nie podlegają obowiązkowi zgłaszania do Prezesa UTK i nie stanowią podstawy do wprowadzania zmian w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych (NVR). W związku z tym brak jest konieczności składania wniosku o zmianę dysponenta w NVR w sytuacji przekazania pojazdu do warsztatu utrzymaniowego.
Przekazanie pojazdu kolejowego do naprawy oraz wyłączenie z eksploatacji podczas jej trwania nie wymaga zmiany danych w NVR w zakresie dysponenta czy kodu statusu rejestracji. Takie działanie nie jest wymagane przez prawo, a dodatkowo generuje niepotrzebne koszty dla dysponenta. Warto podkreślić, że w takim przypadku warsztat utrzymaniowy nie jest nowym dysponentem pojazdu.