Prowadzone czynności wykazały liczne naruszenia w zakresie obowiązków certyfikowanego podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie, związanych z faktycznym niewykonywaniem czynności określonych w dokumentacji systemu utrzymania.
Dotychczasowym wynikiem działań prowadzonych przez UTK było wyłączenie z rygorem natychmiastowej wykonalności 16 wagonów towarowych. Prawdopodobne jest wykazanie dalszych nieprawidłowości.
Postępowania w sprawach zawieszenia certyfikatu podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie są wszczynane w przypadkach, gdy organ certyfikujący stwierdzi, że podmiot odpowiedzialny za utrzymanie przestał spełniać wymogi, na podstawie których wydano certyfikat.